YCLT-860 renkaanvaihtokone

1. Suuri levy on 15 mm kova kromattu lautanen, ja muut valmistajat ovat 13-14 mm.Suuri naarmuuntumaton teippi, suojaa levyä veneen naarmuuntumiselta varmistaakseen pitkän aikavälin sujuvan toiminnan.

2. Apuvarren rakenne on kolmen pisteen rengaspaineet, markkinoilla on yhä enemmän räjähdyssuojattuja renkaita, renkaat kovenevat ja kovenevat, kolmen pisteen rengaspaine renkaassa on helppoa.Muiden ihmisten kodit ovat kaksi painopistettä!

3. Puhdas kuparimoottori, alhainen melu, teho, ei ole renkaan poimintailmiötä.

4. Yhden pakokaasun iso sylinteri, lapio renkaan nopeus, lapio renkaan vahvuus, kaikki renkaat voidaan lapioida alas.

5. Käytä laserleikkaukseen integroitua lapion vartta, paksuus 4,5 mm

6. Apuvarren jalustan teräslevyn paksuus on 14 mm, mikä on tässä erittäin tärkeää.Apuvarsi on kestävä ja vahva.

7. Öljy-vesi-erottimessa on räjähdyssuojattu huippuluokan öljy-vesi-erotin, joka on turvallinen ja kestävä ja jolla on hyvä paineensäätövaikutus.

8. Valkoinen teräksinen linnunpää, hyvä kulma, kestävä materiaali, estää renkaiden ja pyörien naarmuuntumista.

9. Iso lapio universaali suunnanvaihto, voi säätää vasemman ja oikean neljän suunnan asentoa, säätää kulmaa eri renkaiden mukaan eri pyörien mukaan, lapiorenkaat mukavammaksi

10. Apuvarren pohja on kiinnitetty kaksinkertaisilla kaltevilla palkeilla, ja koneen pohja on tuettu säädettävällä jalustalla.

11. Koko koneen paino on 360 kg, 2,2 kuutiometriä, koko paketti, purkamisen jälkeen, mikä säästää aikaa ja vaivaa!

12. Pylvään pohjassa on 10 mm teräslevy, laserleikkaus täysi hitsausprosessi

13. Pilarin pohja on kiinnitetty 6 ruuvilla vakauden lisäämiseksi

14. Työnnä ja vedä varren liukulaakeri, työnnä ja vedä tasaisemmin.

15. 300 mm:n pitkänomainen kuusikulmainen sarja on otettu käyttöön, ja alla olevaa kaksoisohjainuraa käytetään parantamaan linnun pään vakautta, mikä ratkaisee linnun pään siirtymisongelman, kun kova räjähdyssuojattu rengas törmää.