YCLT-850-230 Tehdashinta renkaanvaihtajalle Koneiden hinnat Korkealaatuinen renkaanvaihtaja

1. Kaksinkertaisen pneumaattisen kytkimen rakenne: kaksinkertainen pneumaattinen kytkin ohjaa kahta apuvartta, kahden apuvarren rengaspainetta voidaan säätää vapaasti.

2. Kuusikulmainen tanko ottaa käyttöön pneumaattisen lukitustoiminnon, yhden avaimen lukituksen, nopean ja työvoimaa säästävän, nopean ja tehokkaan renkaan poiston.

3. Oikealla apukäsivarrella on erotus- ja lukitusasennon toiminto, jolla on huomattava vaikutus raskauteen.

Oikeanpuoleinen rengaspuristuspyörä: 360° mielivaltainen kierto, rengaspuristus Kulma on tarkempi, istuvampi.Helppo tulla raskaaksi, mukavampaa.

Vasen manipulaattorin renkaanpuristuspää: rengaspuristin on kaksi-yhdessä-toiminto, joka seuraa renkaan pyörimistä alas painettaessa, jotta rengas ei tartu napareunaan.

4. Apuvarsi sylinteri ottaa käyttöön sisäänrakennetun sylinterin, sylinteriputkessa on lentokonemallin putki, jossa on sileä sisäpuoli, rengaskaavin käyttää alumiinimäntä, joka kulkee tasaisemmin kuin kumimäntä, jolla on parempi tiivistyskyky ja vahvempi korroosionestokyky.

5. Pilarin ja laatikon integroitu liitäntä: pylväs 980 korkea, levenevän ja paksuntavan kaksinkertaisen taivutuksen saumattoman hitsatun teräslevyn käyttö, 65°:n mekaaninen periaatetuki, vahvempi vetovoima korkean lujuustyön laadun varmistamiseksi, ei kallistusta, ei muodonmuutoksia, kestävämpi.

6. Pieni sylinteri on 370 pitkä ja kaasuputken liitos on kuparia.Vie tavallinen pieni sylinteri, parempi vetolujuus, hyvä tiivistyskyky, korroosionkestävyys ja ei ruostetta.

7. Paksuus on 13 mm paksu neliömäisellä mittakaavalevyllä, jota voidaan käyttää pitkään, ei koskaan vääntynyt, turvallisempi ja kestävämpi.

8. Yleislapio voi muuttaa lapion renkaan kulmaa halutessaan.Laserleikkaus integroitu pidennetty lapiorenkaan varsi tekee lapiorenkaasta tehokkaamman ilman muodonmuutoksia tai murtumia.

9. Klassinen viisi jalkaa, helppokäyttöinen, rengaskoneen sisäinen kytkinohjausjärjestelmä, suojakytkin kestävä, ei helppo vahingoittaa.

10. Vie tavallinen öljy-vesi-erotin,

11. Viisitieventtiilin ja suuren sylinterin ja pienen sylinterin sisällä olevat kumirenkaat ovat kaikki tuontikumirenkaita, jotka ovat kestävämpiä.Hyvä tiivistyskyky.

12. Jatkoa voidaan säätää kuusikulmaisen holkin kiristämiseksi, ja kuusikulmaisen tangon ja kuusikulmaisen holkin välistä rakoa voidaan säätää milloin tahansa, mikä lisää tehokkaasti koneen vakautta eikä muodostuu kovien renkaiden kohdalla.

13. Turbolaatikko ja lautanen.Kiilahammaspyörän muotoilijan turbiinikotelo ja hammaspyörän muotoilijalevy.Lisääntynyt vakaus pyörimisen aikana

14. Vientityyppinen linnunpää, kestävä ilman muodonmuutoksia

Lintupäätyyny, kumityynyn sijaan, iskunvaimennuskyky on vahvempi